中國(guó)工程机械行业面临的创新(xīn)之路

尽管尚未有(yǒu)权威统计数字出炉，但据预测，2010年中國(guó)工程机械行业的全部收入将可(kě)能(néng)达到4000亿元。按照行业人士的预测，到2015年我國(guó)工程机械的销售收入有(yǒu)望达到9000亿元。

　　5年内，再增加5000亿元市场。这既是中國(guó)经济腾飞产生的效应，也与一大批实力型國(guó)有(yǒu)、民(mín)营企业崛起相关。以营业额计算，中國(guó)已有(yǒu)两大企业挤入了2009年世界工程机械公司前十位。

　　但市场爆发的背后，各方也都看到，一系列困难仍然限制着企业的发展速度及空间，其中最重要的一点就是创新(xīn)。

　　创新(xīn)该如何做?

　　中國(guó)工程机械工业协会的数据显示，2009年，徐工集团、中联重科(kē)[14.93 -3.62%](000157.SZ)两家企业闯进了全球营业额最大的机械企业十强。但是，中國(guó)企业与前几位的销售额差距依然不小(xiǎo)。

　　第一至第三分(fēn)别是来自美國(guó)的卡特彼勒、小(xiǎo)松(日本)、日立建机(日本)，销售额為(wèi)181亿美元、137亿美元和60亿美元。徐工集团、中联重科(kē)分(fēn)列第九、第十，收入分(fēn)别為(wèi)35亿美元和30亿美元。

　　另一方面，中國(guó)2009年工程机械的总销售额為(wèi)3100亿元。也就是说，卡特彼勒一家的全球销售额，就占了中國(guó)当年销售额的39%。

　　“中國(guó)业内要产生世界级的大型企业，有(yǒu)机会，但依然面临不少考验。比如说，企业的管理(lǐ)模式和技术都需要创新(xīn)。”中联重科(kē)董事長(cháng)詹纯新(xīn)向《第一财经日报》记者表示。

　　想要在研发上取得最好的效果，就要参与大型研究项目，站在更高的视野上看市场，从而掌握世界最先进的技术。比如，近10年来，公司已完成的70项研究中，有(yǒu)22项為(wèi)中國(guó)政府的研发项目。

　　这家公司的创新(xīn)理(lǐ)念在于：不仅要推出新(xīn)品，而且要注重对产品線(xiàn)主要部件的标准做研发，尽量降低产品的复杂性优化产品制造与组装流程的效率。

　　三一重工[25.36 -2.27%](600031.SH)总裁向文(wén)波则强调，三一重工倡导的方式，是把创新(xīn)当做“工程”来看待。“靠几个项目、几个独立的技术无法支撑企业長(cháng)期发展。公司组建了一个‘工程机械技术创新(xīn)平台’，这种创新(xīn)组织的管理(lǐ)行為(wèi)，是企业从战略层面，系统地谋划技术创新(xīn)。”

　　他(tā)说，三一重工每年会将至少5%的销售收入用(yòng)于研发，对创新(xīn)平台的建设主要采取引入和培养相结合的方式，总计有(yǒu)1800位博士、50位资深专家作為(wèi)公司创新(xīn)队伍的领军者。

　　新(xīn)品该怎样开发?

　　除了战略、思路上有(yǒu)创新(xīn)，新(xīn)品具體(tǐ)开发又(yòu)该怎么做呢(ne)?

　　首先，核心零部件、核心技术一直掌握在海外个别企业手里，始终是各企业老总们无法忽视的问题之一。

　　目前，中國(guó)机械行业的大部分(fēn)液压件、传动系统等，都需从國(guó)外进口。在國(guó)内企业产能(néng)迅速扩张的同时，海外零部件企业经常会拖延供货周期、供应量不足。

　　记者从一家做液压件的國(guó)外企业相关负责人那了解到，有(yǒu)部分(fēn)产品的交货周期甚至可(kě)以达到18个月之久。

　　对于中联重科(kē)来说，如果期待在关键技术上掌握话语权、不被掣肘，必须要在标准的制定上，占领高地。

　　广西柳工[39.62 -2.92%]集团有(yǒu)限公司、柳工机械有(yǒu)限公司董事長(cháng)王晓华也对记者指出，目前中國(guó)企业与海外企业的差距，主要是在國(guó)际技术标准上的差距。“我们希望通过收購(gòu)、引进和产品的自主研发来弥补(标准差距)，其中自主研发要占到60%以上。工程机械很(hěn)多(duō)软件是从日本采購(gòu)的，我们也到日本公司参观过，职业精神也值得我们學(xué)习。”

　　在王晓华看来，工程机械厂家数量已较多(duō)，也走向國(guó)际市场了，但并不代表强盛。“(公司的)具體(tǐ)工作是，围绕基础件的攻关做大力研发;通过产學(xué)研，提高知识产权的含金量;此外，也准备在铸件、毛坯件上增加研发能(néng)力及技术。”